不论何种兵器 战场依然刺激 跟随奥迪征战Formu

来源:网络整理日期:2019-07-12 浏览:

Formula E三亚赛道

因此我怀着接纳新鲜事物(本人第一次现场观看FE赛事)的态度来到了炎热的三亚,想看看自己能否让世界最高等级的电动车赛事洗洗脑,让我这颗还没来不及为自吸缅怀的大脑有个与时俱进的刺激。

首先了解一下三亚站的赛道,全长2.3公里,弯道数量11个,赛道方向为逆时针。所有FE都采用城市街道作为比赛场地。除了想表达此赛事对城市没有排放污染外,也确实增加了比赛的难度,因为城市赛道一般都比较狭窄,而且路面上的井盖、弯道的路肩高低等对于高速行驶的赛车影响很大。

赛前充电时电池冷却中

排位赛

赛道

而且三亚的赛道特意做了拓宽,所有几乎有30%的路面是新铺设的,新沥青的表面会有一些油脂,路面更滑;老沥青则平整度一般,关键是新老沥青交接处对于车手来说更难控制。

排位赛在11:20才开始,每个车队两台车,一共22为选手分四组出场(最后一组4位选手)。每组车手有6分钟时间做出最快单圈成绩,除了前6名选手外,其余选手在正赛的的位置就已经确定了,所以在这里能进前6是非常重要的。

我尽量用最简单明了的方式让您了解本次FE的规则以及本次三亚站的整体赛事进程,所以一大早的练习赛对于正赛的成绩并不起到关键作用,我就不做过多介绍,咱们就从排位赛开始说起。

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